Avenidas interditadas em decorrência de atividades esportivas voltaram a deixar o trânsito lento, na manhã deste sábado, no trecho entre o Canal 4 e o Aquário Municipal. Só este ano, foram realizados outros nove eventos que bloquearam o fluxo de veículos na região.
Como conseqüência do 15º SP Open Biathlon, o trajeto das linhas de ônibus que realizam este percurso foi alterado. Eles foram desviados no Embaré pela rua Siqueira de Campos para a Avenida Epitácio Pessoa, retornando para a orla da praia pela rua Afonso Celso de Paula e Lima.
A maioria dos veículos desviava pela rua Siqueira de Campos. Segundo o motorista Alexandre Augusto Gomes, que dirigia o Circular 8 da Viação Piracicabana, estas ruas são “mal asfaltadas”. “Isso causa muito transtorno. O fluxo fica lento, os passageiros reclamam. Conduzir nestes dias é uma tarefa difícil”.
Alguns passageiros estranharam quando o ônibus desviou para o trajeto alternativo. A aposentada Regina Arrruda, que estava no ônibus, reclamava da viagem lenta e cansativa. “Quando tem a vista do mar a viagem melhora”. O também aposentado José Roberto Stecca disse que ficou 15 minutos esperando um circular, até que foi avisado sobre o itinerário alterado. “Não há divulgação nenhuma, mudam o trajeto e não avisam nada”.
Já para empregada doméstica Ermelinda de Araújo, moradora de São Vicente, não havia problema algum. “Ficou mais fácil e mais perto de onde eu trabalho”.
Na altura da rua Joaquim Monteiro, na Ponta da Praia, dois agentes da CET controlavam a travessia dos ciclistas. Neste intervalo, a ciclovia atravessa o percurso dos atletas. Nos pontos de conversão, o movimento do tráfego era controlado manualmente pelos agentes, ignorando o tempo dos semáforos. O esquema gerou reclamações dos motoristas, devido ao tempo de espera para liberar o trânsito. Um agente da CET, que não quis revelar o nome, disse que entre 7h30 e 9 horas foi registrada maior intensidade de tráfego. “Neste período o tempo de espera dos semáforos foi de até um minuto”.
Faixas informativas sobre a interdição das vias e rotas de desvios foram espalhadas pelas imediações. Mesmo com avisos proibindo o estacionamento de veículos, havia muitos automóveis ao longo da avenida. A liberação do tráfego estava marcada para o meio-dia.
(Matéria publicada em 13/05/2007, no AGÊNCIA FACOS. Ano 34. Edição 09 – Turma: Noite. Página 4)